"Выход в люди" для Микашевич начался в конце 19 го, - начале 20 го века, строительством Полесской железной дороги и строительством Агарковым лесозавода, вернее, тогда, фанерного завода. Прикольно было сознавать, что вся французская и европейская авиация летала на нашей, Микашевичской, фанере!
Спасение хутора Рудня, тогдашних Микашевич, из плена полесской воды, началось с осушением прилегающих земель. Ведь почти до начала ВОВ войны, Рудню от поселка отделяло болото. Голландские землемеры осушение начали многочисленных местных лесных речушек.
Приведу такой пример. Лет этак 30 назад, я встречался в припятском Оболонье с дедом на сенокосе и слышал его рассказ, как строили Конку. Его дед, оставив двух сыновей дома для работ: посевная, сенокос и прочее, забрав из хозяйства коня и воз, "подался на заработки" к Агаркову, на стройку. Первое время люди не хотели идти работать т.к. был самый сезон работ на земле, святое для полешука. Но, дед решился и не прогадал! Возил своим конём деревья для гати, потом - чистый белый песок для конки... Это с его слов, я рассказываю, каким методом строили конку, так же отсыпали и улицы будущих Микашевич.
Вернувшись поздно осенью домой с заработков, дед привёз не плохие по тем временам деньги: "...накрыл хату железом и купил ещё одного коня"! На следующий сезон, у Агаркова, "..не было отбоя от желающих работать"! Но деда, уже, с двумя сынами, он взял. В итоге, эта семья построила ещё два дома, каждому сыну купили по коню и по корове, а, впоследствии, и женил обоих. На вопрос, сколько же дед заработал, рассказчик только руками развёл...
В начале, расширили русло Волхвы, выбросив всю вынутую землю на берега, образовав т.о. баратскую басеню. Потом, углубили и выпрямили речушку и соединили её с Пангалосовским каналом, (сам канал, впадал в реку Случь) и выкопали пруд у СШ №1. Но самое главное, было построено 8 шлюзов: 2 - на самой Волхве, в верхнем течении и южной части Басени, запорный; 2 - около теперешней бани, на самом канале и на входном в систему прудов; 1 - около бывшей конюшни, рабочий, регулировочный; 2 - на главном русле Пангалосовского канала, один - в устье канала, другой - в месте прохождения дороги на Буды. Главный шлюз, регулирующий уровень воды в прудовой системе - стоял на самой Случи (после его разрушения осталась огромная, глубокая яма-бухта, правда уже скрытая от людских глаз разросшейся растительностью). Был ещё один шлюз на Волхве, но он к системе прудов не относился: этот шлюз виден и сейчас у ж/д моста у водокачки и предназначался для заправки водой паровозов (на станции было два "гусака" для заправки: в начале станции и в конце, у кладбища).
После проверки водозаполнения и регулирования уровня воды в прудах, пришлось срочно вносить коррективы т.к. ёмкости прудов не хватало. Около СШ №1 расширили русла двух речек и соединили с прудом напротив СШ №1. Так у школы образовался знаменитый пруд-штаны. При строительстве самого завода, было выкопано ещё два пруда, уже рабочих, по технологии производства.
Одновременно со строительством завода, строили и жильё для рабочих, бараки в первую очередь. Но так как восточный берег баратской басени оказался низким, то прорыли дренажную Сватскую канаву, тем самым повысили берег и отвели воду от зданий. В процессе строительства бараков, Фабричную улицу и одноименный переулок, строили по той же технологии: копали две параллельных дренажных канавы, землёю повышали полотно дорог. И этот, оправдавший себя метод, применяли по всей заболоченной низине от железной дороги до Рудни. Назвали этот район - Местечко. Дренированная вода собиралась в водосборники у бараков (в описываемые годы, помню только один из оставшихся - у 21го барака), и, по деревянным квадратным трубам, под землёй, впускалась в Сватскую канаву
.
Когда сам Агарков изъявил желание переехать в Микашевичи, место для его "моёнтка" так же осушили подобным образом, Эта дренажная канава, называемая Панской, до сих пор ещё просматривается у здания по 17 Сентября. Канава начиналась почти у теперешней площади Коржа, на огородах, одновременно служила границей раздела, проходила параллельно улицам Партизанской и 17го Сентября, пересекала эту улицу и, так же огородами, выходила на ул. Болотную. Там Панская впадала в дренажные канавы Болотной и сходила в речушку, протекавшую за гаражами больницы. Улица Болотная полностью повторяет русло этой речушки, которая, стариком соединялась с Пангалосовским каналом и, особенно в паводковые сроки, служила своеобразным "предохранительным клапаном", многократно увеличивая пропускную способность русла во время сброса воды. Да что там вода: рыба заходила в эту речушку на нерест! Старый Волчек, дом стоит до сих пор в том месте, хвалился, что прямо в огороде, на грядках, вилами убил щуку на 5 кг! Интересовался у сыновей, оказывается - правда!..Да, были времена!..... Речушка выходила к русскому кладбищу и, по огородах, параллельно ул. Горького, впадала в Волхву болотистым северным берегом. О величине паводков и количеству воды можно судить по пролётам мостов на автодороге и ж/д дороге. Улицы Партизанская, 17го Сентября, Грязновского так же имели дренажные канавы.
Как я писал выше, естественной границей, отделяющую Рудню от, собственно, местечка Микашевичи - бала болотистая низина, пересекающая ул. Новая, у дома Козодоев, на месте домов Лавниковичей, Булата, Цибуленко и заходившая в огороды домов по ул. Ленинская. Этот брод, весной трудно проходимый, объезжали с западной части болота, вдоль огородов Ленинской. И Новая, и этот проезд, выходили на центральную улицу Рудни в районе теперешнего магазина и лесничества, поэтому, после соединения улиц Ленинская и Руднитской и получилась такая "загогулина". В этом случае поступили так же: вдоль ул. Новой и по огородам между Новой и Ленинской, прорыли очередной дренажный канал, который начинался канавой у Костёла (теперешняя церковь). Для стока его воды, прокопали два дренажных канала, сформировав этим 2й Новый переулок, соединённый с западным прудом у СШ №1.
А брод по ул. Новой постепенно стали засыпать и т.о. образовалось небольшое внутреннее болото. Каждой весной заселялось голосистыми лягушками, что не давали спать многим из молодёжи, когда, цветущие вишня и слива наполняли воздух густым ароматом. Воздух был наполнен пробуждением Жизни и до сих пор, звонкое кваканье лягушек, вызывает щемящее чувство чего-то дорогого, далёкого и не возвратно утраченного.
Пацанятами, ловили простым плетённым кошиком красных карасей и линя в этом болотце.
В Лядах, Пангалосовский канал образовал ещё дополнительно несколько рукавов, служившими своеобразными "предохранительными клапанами". Улицу Мельничную и переулок Мельничный, таким же образом осушили: две дренажных канавы образовали полотно дороги. Стоком дренажа служил рукав, начинавшийся с Пангалосовского канала (район переезда в частный сектор за домом №11 Строителей). Дальше рукав уходил на юг, образовав болотце у Северного универсама, пересекал переулок Мельничный у дома Якубовичей, Шауло, ул. Мельничную и впадал в Пангалосовский канал ниже по течению, почти у моста около автовокзала.
Другой рукав проходил вдоль стрелкового тира стадиона, плавательного бассейна, у бани, построенных комсомольцами для своего отдыха и впадал в сам канал, ниже шлюза болотистой поймой. Пойма начиналась у дома Игнашевичей и оканчивалась у дома Вороновых бродом. Этот брод появлялся каждый год, т.к. этот рукав и старика с другой стороны канала, с речушки по ул. Болотной наносили паводком грунт, образовывая естественный брод через Пангалосовский канал. До сих пор там находится мост-труба.
Что ещё можно добавить? Бывая вдали от Микашевич, подчёркиваю - не надолго, иногда слышал слова: "Ну, Слава Богу - добрались!!". Эти слова были, как мёд на душу: я знал, что это НАШ человек, полешук! На Полесье НИКОГДА не скажут: "дошли". "доехали", а скажут - "ДОБРАЛИСЬ". Кто жил на Полесье или - "В" Полесье, в его природе, где сама жизнь полешуков была трудной, на первый взгляд непосильной и невыносимой, поймёт меня. Но природный полешутский оптимизм, находчивость: "Глаза - боятся, а руки - делают!", помогали не только выживать, но и жить в тяжелейших условиях заболоченного Полесья.
Естественно, всё изменяется, жизнь улучшается.... НО.... Когда построили автодорогу Кобрин - Калинковичи М10, все радовались:цивилизация пришла! Дорогу построили, но построили только ДВА моста (!) через Волхву и Пангалосовский канал. Идея была хорошей: отсечь паводковые воды от Микашевич с севера и сделать посёлок суше. Но северная часть, так же, как и южная, просто стали такими засушливыми, что леса сохнут на корню, зарастают сорными сортами деревьев. Экология изменилась до неузнаваемости. Например: урочище Черепашки засыпали северным отвалом, а ведь это место было у нас самым гадючьим! И эти гадюки, жить-то надо, расползлись по всей территории, запрудив все окружающие леса, дачи! А сами дороги, в местах где проходили русла лесных речушек, вздыбливают асфальт, бетонные плиты; дорожники самоотверженно их заливают асфальтом, щебнем. А потом удивляемся: почему машины попадают в аварии!...
На днях был в Морщиновских горах. Слава Богу, что хоть одно ещё место осталось без изменений, ещё не добрались руки лесозаготовителей! Так же величавы эти древние холмы, покрытые стройными соснами! Вокруг, в низинах, вплотную подступают вековые дубы пойменных дубрав реки Случь! Красота!!
Только здесь я понял, что в основе сущности человека лежит Любовь!.. Ребёнок любит маму, папу, братика, сестричку, свой дом, свою улицу... И с возрастом его любовь увеличивается: он уже любит свою школу, свой посёлок... Это и есть Его Малая Родина, которая останется в его сердце с ним на всю оставшуюся жизнь!
Но один любит свою Родину, а другой, казалось бы такой же человек, его сосед, ненавидит "наволочь" - пришлых, не только не признающих, попирающих всяческие местные устои и людские законы, которых "тутэйшые" придерживались испокон веку. Но ненавидеть - отдавать свою энергию, разрушать себя!
Любовь полешука малозаметная, у него ясное понимание причин Природы и это уже становится не любовь, а - Мудрость, Мудрость полешука, этого трудяги, изобретателя! Народная Мудрость!!
А Народная Мудрость - это уже неписанные Законы Бытия Полесья, Законы Народа!
Подробнее...