28 апреля на территории АТП ввели в эксплуатацию новую котельную. Она подогревает воду для диспетчерской и линии ТО. Помимо этих зданий, в отопительный сезон будет обслуживать мойку.
Котельная функционирует в автоматическом режиме на отработанном масле. В качестве резервного топлива используется дизельное.
Мастер цеха паросилового хозяйства Александр Лешкевич, как ответственный за котельную, ежесменно проверяет работу оборудования. Кроме случаев возникновения неисправностей, она не требует наличия обслуживающего персонала. В случае неполадок в работе ответственному приходит СМС об ошибке. А в будущем данные будут поступать также в диспетчерскую.
Сейчас на подогрев воды котельная работает в среднем 4 часа в сутки: на пять минут котел зажигается, на полчаса останавливается. Таким образом, он поддерживает определенную температуру горячей воды.
Отработанное масло привозят на склад. По мере необходимости топливо заливают в емкости хранилища котельной. После чего, оно поступает в насосную станцию, где очищается. В свою очередь котлы вырабатывают тепло, которое преобразуется в результате сгорания топлива.
Объем емкости хранилища для отработанного масла и дизельного топлива – пять тысяч литров каждого. При максимальном горении в час потребляется 36 литров топлива, минимальном – 12. Количество расходуемого отработанного масла зависит от сезона работы котельной. Так, в теплое время котел функционирует по четыре часа в сутки не до предела, поэтому топлива с одной емкости будет достаточно примерно на 3,5 месяца. В отопительный период этот показатель соответственно уменьшится.
Новая котельная может обслуживать четыре здания. За счет близкого и компактного расположения объектов потери тепла минимальны. В тоже время благодаря ее работе объем расходуемой тепловой энергии центральной котельной уменьшился, так как не приходится подавать горячую воду на большое расстояние с потерями тепла.
Подробнее...